Trwały i niezawodny akumulator głębokiego cyklu 12 V 150 Ah

Krótki opis:

Oprócz trwałości i niezawodności, nasze akumulatory głębokiego rozładowania są również bardzo wydajne.Został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalną moc wyjściową przy jednoczesnym zachowaniu stałej i stabilnej wydajności.Oznacza to, że możesz polegać na naszej baterii, która zapewni płynne działanie systemów bez nieoczekiwanych spadków mocy.

Nazwa marki: TORCHN

Numer modelu: MF12V150Ah

Nazwa: Akumulator głębokiego cyklu 12 V 150 Ah

Typ baterii: Uszczelniony żel o głębokim cyklu

Cykl życia: 50% DOD 1422 razy

Szybkość rozładowania: C10/C20

Gwarancja: 3 lata


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Akumulator głębokiego rozładowania 12 V 150 Ah

Cechy

1. Mały opór wewnętrzny

2. Lepsza jakość, lepsza spójność

3. Dobre rozładowanie, długa żywotność

4. Odporny na niskie temperatury

5. Technologia ścian sznurowych zapewni bezpieczniejszy transport.

Aplikacja

Bezobsługowa bateria żelowa o głębokim cyklu. Nasze produkty mogą być stosowane w zasilaczach UPS, słonecznych latarniach ulicznych, systemach energii słonecznej, systemach wiatrowych, systemach alarmowych i telekomunikacji itp.

Wybierając nasz akumulator głębokiego rozładowania 12 V 200 Ah w sprzedaży bezpośredniej, możesz mieć pewność co do jakości, niezawodności i wydajności swojego źródła zasilania.Zaufaj naszej baterii, która zapewni Ci energię, niezależnie od tego, dokąd zabiorą Cię przygody.

打印

Parametry

Komórka na jednostkę 6
Napięcie na jednostkę 12 V
Pojemność 150AH przy 10 godz. do 1,80 V na ogniwo przy 25°C
Waga 41 KG
Maks.Prąd rozładowania 1000 A (5 sekund)
Opór wewnętrzny 3,5 M Omega
Zakres temperatury pracy Rozładowanie: -40°c~50°c
Ładowanie: 0°C~50°C
Przechowywanie: -40°c~60°c
Normalne działanie 25°C±5°C
Ładowanie pływające 13,6 do 14,8 VDC/jednostkę Średnio przy 25°C
Zalecany maksymalny prąd ładowania 15 A
Wyrównanie 14,6 do 14,8 VDC/jednostkę Średnio przy 25°C
Samorozładowanie Baterie można przechowywać dłużej niż 6 miesięcy w temperaturze 25°C.Współczynnik samorozładowania poniżej 3% miesięcznie w temperaturze 25°C.Proszę naładować
baterie przed użyciem.
Terminal Zacisk F5/F11
Materiał pojemnika ABS UL94-HB, UL94-V0 Opcjonalnie

Wymiary

Wymiary akumulatora głębokiego rozładowania 12 V 150 Ah

Struktury

750 x 350 pikseli

Instalacja i użytkowanie

Instalacja i użytkowanie

Fabryczne wideo i profil firmy

Często zadawane pytania

1. Czy akceptujesz personalizację?

Tak, dostosowywanie jest akceptowane.

(1) Możemy dostosować dla Ciebie kolor obudowy baterii.Dla klientów wyprodukowaliśmy muszle czerwono-czarne, żółto-czarne, biało-zielone i pomarańczowo-zielone, zwykle w 2 kolorach.

(2) Możesz również dostosować logo dla siebie.

(3) Pojemność można również dostosować do własnych potrzeb, zwykle w ciągu 24–300 Ah.

2. Czy masz minimalną ilość zamówienia?

Zwykle tak, jeśli masz spedytora w Chinach, który zajmie się transportem za Ciebie.Można Ci również sprzedać jedną baterię, ale opłata za wysyłkę będzie zazwyczaj droższa.

3. Jakie są warunki płatności?

Zwykle 30% depozytu T/T i 70% salda T/T przed wysyłką lub negocjacjami.

4. Jaki jest średni czas realizacji?

Zwykle 7-10 dni.Ale ponieważ jesteśmy fabryką, mamy dobrą kontrolę nad produkcją i dostawą zamówień.Jeśli Twoje baterie są pilnie pakowane do pojemników, możemy poczynić specjalne ustalenia, aby przyspieszyć produkcję.Najszybciej 3-5 dni.

5. Czy wiesz jak sprawdzić, czy bateria jest w pełni naładowana?

Po naładowaniu akumulatora ładowarką należy wyjąć ładowarkę i sprawdzić napięcie akumulatora za pomocą multimetru.W tym momencie napięcie akumulatora powinno być wyższe niż 13,2 V, a następnie pozostawić akumulator na około godzinę.W tym okresie nie należy ładować ani rozładowywać akumulatora. Po godzinie za pomocą multimetru sprawdź napięcie akumulatora.W tym momencie napięcie akumulatora nie powinno być niższe niż 13V, co oznacza, że ​​akumulator jest w pełni naładowany.

* Uwaga: Nie mierz napięcia akumulatora, gdy ładowarka ładuje akumulator, ponieważ testowane w tym momencie napięcie jest napięciem wirtualnym, czyli napięciem ładowarki i nie może odzwierciedlać napięcia samego akumulatora.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas